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Automobile
Dodge Challenger T/A coupe (1 generation) 5.6 V8 TorqueFlite (290hp)
Avis consommateurs
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Dodge Challenger T/A coupe (1 generation) 5.6 V8 TorqueFlite (290hp)
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Build quality
Qualité/Prix
Facilité d'utilisation
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Caractéristiques et Fiche technique
Corps Longueur: 4859 mm; Largeur: 1933 mm; Hauteur: 1293 mm; Empattement: 2794 mm; Roues avant de la piste: 1516 mm; Roues arrière: 1542 mm; Garde au sol: 158 mm; Moteur Puissance du moteur: 290 PS; L'élan capacité maximale, min.: 5000 tr / min; Nombre de cylindres: 8; Nombre de soupapes par cylindre: 2; Diamètre du cylindre: 103 mm; Course du Piston: 84 mm; Couple Maximum: 460 N•m; Le chiffre d'affaires de couple maximal, max: 3200 tr / min; Type de moteur: Essence; Configuration du moteur: V-cou; Type d'entrée: Carburateur; Transmission Nombre d'étages: 3; Transmission: La Machine; Entraînement: Arrière; Suspension et freins Suspension avant: barre de Torsion; Suspension arrière: poutre de Torsion; Freins avant: à Tambour; Freins arrière: Tambour; Performance opérationnelle Capacité du réservoir de carburant: 68 l; Carburant recommandé: AI-98; Direction Rayon de braquage: 13 m; Direction assistée: direction assistée; Pneus et disques Les lecteurs de l'avant. Nombre de trous de fixation: 5; Les lecteurs de l'arrière. Nombre de trous de fixation: 5; Les lecteurs de l'avant. Diamètre de jante: 15; Les lecteurs de l'arrière. Diamètre de jante: 15; Les lecteurs de l'avant. La largeur de la jante: 7; Les lecteurs de l'arrière. La largeur de la jante: 7; Pneus avant. Le profil largeur: 205; Les pneus arrière. Le profil largeur: 205; Pneus avant. Section du pneu hauteur: 60; Les pneus arrière. Section du pneu hauteur: 60; Pneus avant. Diamètre des pneus: 15; Les pneus arrière. Diamètre des pneus: 15;
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Photographie du produit
Dodge Challenger T/A coupe (1 generation) 5.6 V8 TorqueFlite (290hp) images
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- Transmission: Mécanique
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- Type de moteur: Essence
- Transmission: Mécanique
- Groupe motopropulseur: traction avant
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- Type de moteur: Diesel
- Transmission: Mécanique
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- Transmission: Arrière
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